Подвесной четырехтактный лодочный двигатель Suzuki DF15S обладает карбюраторной топливной системой и ручной системой старта. Имеет электронное зажигание, гарантирующее запуск и стабильное функционировани. Вибрация мотора сведена к минимуму благодаря специальным креплениям. Расход топлива примерно на 50% ниже, чем у аналогичных по мощности двухтактных моделей. Ограничитель оборотов помогает избежать \\\\\\\"перегазовки\\\\\\\" при запуске двигателя, и не дает двигателю заглохнуть при резком торможении.
Suzuki производит ряд небольших, мощных подвесных моторов с использованием таких же передовых технологий, как и в больших моделях. Эти динамичные моторы разработаны для установки на широком диапазоне маленьких судов, включая рыболовные, небольшие моторные и надувные лодки, парусные шлюпки и посыльные ялики. Они также разработаны специально для создания большого крутящего момента, чтобы работать с максимальной отдачей при движении полностью нагруженной лодки.
Параметр
лодочного мотора SUZUKI |
DF-15S |
Тип двигателя |
2 цилиндра, 4х тактный OHV |
Рекомендуемая высота транца, мм |
381 |
Мощность, кВт / л.с. |
11 / 15 |
Вес, кг |
43 |
Число цилиндров |
2 |
Рабочий объем, см3 |
302 |
Макс. число об/мин |
5.400 - 6.000 |
Диаметр/ход поршня |
58 х 57 |
Зажигание |
электронное |
Запуск |
ручной |
Передаточное отношение |
1,92:1 |
Положения переключателя передач |
вперед, нейтраль, реверс |
Тип топливной системы |
карбюратор |
Подсос |
автоматический |
Система управления |
румпель |
Система генератора |
12V 80W |
Система регулировки дифферента |
5 положений |
Топливный бак |
внешний на 12 л |
Требования для топлива |
рекомендуемый бензин 92 RON |
Система выхлопа |
над винтом |
Крепление мотора |
крепежные болты |
Выбор винтов |
9\\\\\\\"-11\\\\\\\" (8 9 10 11) |
Защита винта |
резиновый амортизатор\\\\\\\" |
Расход топлива |
3.0 л/час | |